اکثر افرادی که می شناسیم با موتور سواری مخالف هستند؛ زیرا خطرات بسیار زیادی دارد شاید شما هم پس از

اکثر افرادی که می شناسیم با موتور سواری مخالف هستند؛ زیرا خطرات بسیار زیادی دارد شاید شما هم پس از اطلاع از تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا همین نظر را پیدا کنید. موتورسواری پنجمین رشته ورزشی خطرناک در جهان است.

ما می خواهیم به معروف ترین و مهم ترین حوادثی که برای موتور سواران دنیا رخ داده است اشاره کنیم زمانی که از دلیل بروز این حوادث مطلع شوید، می توانید این ورزش را به روشی مطمئن دنبال نمایید. موتور سوارهای حرفه ای لقب های مختلفی دارند این لقب نشان می دهد که چه مهارت و توانایی دارند ما در مطب جداگانه به لقب موتور سواران دنیا پرداخته ایم شاید خواندن آن نیز برایتان جالب باشد.

تلخ ترین حوادث موتور سواری دنیا در مسابقات موتو جی پی

مسابقات موتور جی پی یکی از حرفه ای ترین رقابت های هستند که سالانه در کشورهای مختلفی برگزار می شوند. بسیاری از موتور سواران آرزو دارند که در این مسابقات، مقام خوبی را به دست آورند. در صورتی که این مسابقات میزبان یکی از تلخ ترین حوادث موتور سواری تاریخ بوده است. مارکو سیمونچلی ایتالیایی یکی از بزرگترین قهرمانانی بود که در سن ۲۴ سالگی و در مسابقات موتو جی پی، جان خود را از دست داد. این جوان خوش آتیه کار خود را با خرید موتور کراس در کلاس ۱۲۵ سی سی شروع کرده بود سپس شانس خود را در مسابقات کلاس ۲۵۰ سی سی آزمود و در نهایت جان خود را در موتو جی پی از دست داد!

در اکتبر ۲۰۱۱ مارکو سیمونچلی در گراند پری مالزی مشغول مسابقه بود که حادثه ای برای او رخ داد. همه چیز در پیست مسابقه در عرض چند ثانیه به هم ریخت. بلافاصله پرچم های قرمز بالا رفت و رقابت متوقف شد. کادر درمان تلاش کردند تا مارکو سیمونچلی آسیب دیده را به بیمارستان برسانند؛ اما عمر این ورزشکار در کمتر از یک ساعت در یکی از تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا به پایان رسید. پزشکی قانونی علت مرگ سیمونچلی را آسیب سر، گردن و قفسه سینه اعلام کرد. به همین دلیل اکثر متخصصان و کارشناسان استفاده از محافظ های مخصوص برای قفسه سینه و کلاه کاسکت استاندارد برای محافظت از سر و گردن را توصیه می کنند. نباید ایمنی را در هنگام شرکت در مسابقات دست کم گرفت. قیمت لباس موتور سواری در مقایسه با خطراتی که جان شما را تهدید می کند بسیار مقرون به صرفه است.

کشور ایتالیا برای یادبود این موتور سوار حرفه ای خود، نام پیست مسابقه میسانو را به سیمونچلی تغییر داد. البته دوستان و رقبای این موتور سوار ایتالیایی نیز مسابقاتی دوستانه را در والنسیای اسپانیا و به یادبود مارکو برگزار نمودند. در همان سال بود که در مسابقات فوتبال لیگ سری آ ایتالیا نیز به احترام سیمونچلی، یک دقیقه سکوت اعلام شد.

حادثه تلخ و مرگ قهرمان مسابقات Isle of Man TT

نام دیگری که با تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا گره خورده، ویلیام ژوزف دانلوپ است. این موتور سوار حرفه ای که اهل ایرلند شمالی است بیشترین میزان پیروزی را در مسابقات خطرناک جزیره من تی تی به دست آورده است. دانلوپ ۲۶ برد در تی تی شامل سه هتریک و ۲۴ برد در گرند پری اولستر به دست آورده بود. جویی دانلوپ نه تنها توانست نشان امپراتوری بریتانیا را دریافت کند؛ بلکه کارهای بشردوستانه آن نیز زبانزد خاص و عام بود.

مرگ اولین بار دانلوپ را در سال ۱۹۸۵ تهدید کرد. زمانی که این موتور سوار می خواست به کمک یک کشتی به جزیره من تی تی سفر کند، کشتی با صخره سنت پاتریک برخورد کرده و غرق شد؛ اما غواصان توانستند هر ۱۳ مسافر و خدمه کشتی را نجات دهند. دانلوپ باید از آن حادثه درس عبرت می گرفت و موتور سواری در من تی تی را فراموش می کرد؛ اما موتور سواران شجاع تر و بی پرواتر از آن هستند که تصور می کنید!

مسابقاتی که در جزیره من تی تی برگزار می شود، دارای تعداد دورهای مشخصی هستند. در سال ۲۰۰۰ جویی در این مسابقات به دور سوم رسید. او برای آنکه بتواند رکورد خود را بزند و قهرمان شود، سرعت خود را به ۱۲۳.۸۷ مایل در ساعت رساند. دیگر همه قهرمانی جوی دانلوپ را قطعی می دانستند که ناگهان موتور سیکلت او با یکی از درختان موجود در جزیره برخورد کرد! کار این موتور سوار حرفه ای به کمک پزشکی نرسید و فوراً جان باخت. اگر به شهر بالی مانی که زادگاه این موتور سوار است سفر کنید، مجسمه یادبود او را خواهید دید. در محل تصادف او نیز سنگی به نشانه یادبود جویی گذاشته شده است.

برای جلوگیری از بروز این حوادث ابتدا باید بدانید سرعت موتور کراس چقدر است؟ سپس از میزان سرعت مجاز در پیچ ها و مسیرهای مختلف اطلاع پیدا کنید. هرگز جان خود را برای چشیدن سرعتی بالاتر از مقدار اعلام شده، به خطر نیندازید!

سرنوشت تلخ موتور سوار ژاپنی در مسابقات قهرمانی جهان

ژاپن مهد تولید موتورهای مسابقه ای است پس افراد زیادی از این کشور برای شرکت در مسابقات بزرگ دنیا داوطلب می شوند؛ شویا تومیزاوا یکی از این افراد بود که کار خود را با مسابقات قهرمانی جاده ای ژاپن آغاز کرد. در همین مسابقات بود که ژاپنی ها از مهارت این موتور سوار بهت زده شدند. تومیزاوا به تشویق هموطنان خود برای شرکت در کلاس Moto2 مسابقات موتو جی پی ثبت نام کرد. شویا تومیزوا در طول ۴۸ سال سن خود مقامات و افتخارات زیادی را برای ژاپن کسب کرد. موتور او هوندا RS250R بود؛ اما سرنوشت او با یکی از تلخ ترین حوادث موتور سواری تاریخ جهان تغییر کرد.

مسابقات قهرمانی جهان در سال ۲۰۱۰ برای آخرین بار میزبان این ورزشکار بود. او در دور دوازدهم خود در مسابقات Moto2 در حال رانندگی بود و اگر سالم به خط پایان می رسید، چهارم می شد. در یکی از پیچ ها موتور شویا به زمین خورد؛ هیچکس تصور نمی کرد که موتور از پیچ خارج شود و چسبندگی لاستیک عقب خود را از دست بدهد. تمام این حوادث که در کمتر از یک دقیقه رخ داد باعث شد تا آسیب شدیدی به جمجمه، قفسه سینه و شکم تومیزاوا وارد شود.

تیم پزشکی سریعاً وارد عمل شدند و ورزشکار را به بیمارستان منتقل کردند؛ اما خبری که تماشاگران را در پایان مسابقه شگفت زده کرد، مرگ شویا تومیزاوا بود. مسابقات آن سال میزبان یکی از تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا بود و با پرچم های نیمه افراشته به پایان رسید. خبری از شادی با شامپاین بر روی سکوها نیز نبود. شویا همراه با دو موتور سوار دیگر با نام ردینگ و آنجلیس در حادثه سرنگونی موتور سیکلت های خود آسیب دیدند. برخی از طرفداران این موتور سوار می گویند پزشک حاضر در صحنه اعلام کرده است که هیچ یک آسیب جدی که تهدید کننده زندگی آنها باشد، وجود ندارد. به نظر می رسید که مرگ این موتور سواری یک پرونده جنایی کامل باشد که هنوز به نتیجه ای نرسیده است!

مرگ تلخ موتور سوار بریتانیایی در تمرینات

همه تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا در مسابقات رخ نداده اند، گاهی ورزشکاران در تمرینات دچار آسیب می شوند. دیوید جفریز یکی از همین ورزشکاران است که جان خود را در جزیره من تی تی از دست داد. بیهوده نیست که همه موتور سواران این مسابقات از مرگبارترین رقابت های جهان می دانند. جفریز در اکثر کلاس های مسابقات جزیره من تی تی قهرمانی به دست آورده بود و یکی از نام های شناخته شده در کلاس های سوپر بایک و سوپر استاک بود. مقام های غیررسمی زیادی نیز در پیست های خیابانی به دست آورده بود.

شهرت دیوید جفریز به خاطر سرعت بالای او در پیچ ها بود. در واقع این موتور سوار حرفه ای اولین کسی بود که با سرعت ۲۰۱ کیلومتر در ساعت ۱۲۵ مایل در ساعت دور زد؛ اما سرنوشت این موتور سوار پرآوازه و معروف نیز در جزیره من تی تی رقم خورده بود. موتور سواری با این سرعت تنها با سریع ترین موتور سیکلت های جهان امکانپذیر می شود.

او در طول هفته تمرینی تلاش می کرد تا سرعت خود را به ۱۶۰ مایل در ساعت در پیچ ها برساند که با دیوار سنگی یکی از باغ ها برخورد نمود. بخشی از آوار دیوار بر روی موتور سوار افتاد و او را به سمت دیگر جاده پرت کرد. آوار به قدری زیاد بود که حتی تیر تلفن نیز سقوط کرد. شاهدان می گویند که دیوید بلافاصله پس از برخورد با دیوار و در دم کشته شده است.

در زمان حادثه یکی از موتور سواران دیگر نیز در کنار جفریز بود سیم تلگراف از روی شیشه موتور او رد شده و دور گلوی مودی پیچید؛ اما مودی توانست در آخرین لحظه جان خود را نجات دهد. این موتور سوار برای همیشه با مسابقات تی تی خداحافظی کرد. مودی معتقد بود این جزیره، پیست مسابقه نیست؛ بلکه یک صحنه جنگ است که هر لحظه ممکن است جان شرکت کنندگان را تهدید کند. برای بزرگداشت دیوید جفریز رژه ای برگزار شد که در آن هزاران دستگاه موتور یک مسیر ۳۷ مایلی را طی کردند.

تلخ ترین حوادث موتور سواری تاریخ ایران برای فالیزوانیان

نمی توان تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا را بدون اشاره به موتور سوار ایرانی که جان خود را در این ورزش از دست داد، به پایان برسانیم. محمدجواد فالیزوانیان یکی از قهرمانان پرش با موتور در آسیا بود. این موتور سوار شناخته شده در طول ۱۰ سال فعالیت موتور سواری خود، بارها از روی موانع مختلف پریده بود و ۱۵۷ برنامه پرش از روی واگن، ماشین و حلقه آتش را به ثبت رسانده بود؛ اما یکی از تلخ ترین حوادث موتور سواری تاریخ برای فالیزوانیان رخ داد.

این ورزشکار قصد داشت تا با موتور خود از روی ۲۲ اتوبوسی که در ورزشگاه آزادی پارک شده بود، بپرد؛ اما در حین پرش تعادل خود را از دست داده و چرخ عقب آن برای اتوبوس سیزدهم فرود آمد. پس از آن موتور همراه با راکبش از اتوبوس چهاردهم عبور کرده و در فضای خالی که میان اتوبوس چهاردهم و پانزدهم وجود داشت، افتادند. بخشی از موتور وارد اتوبوس پانزدهم شده بود؛ اما فالیزوانیان جان خود را بر روی اتوبوس شانزدهم از دست داد.

انگار آن روز، روز خوبی برای پرش نبود؛ زیرا فالیزوانیان در هنگام تمرین نیز دو بار با موتور به زمین خورده بود. شاید نباید این حرکت نمایشی را ادامه می داد. بسیاری از کارشناسان ورزش موتور سواری بارها اشتباهات این موتور سوار را به او گوشزد کرده بودند و حتی تماشاگران نیز با مشاهده تردید او، با صدای هو سعی کردند او را از پرش منصرف کنند؛ اما انگار هیچ یک از آنها نمی توانست جلوی محمدجواد ۳۶ ساله را برای انجام این حرکت نمایشی بگیرد. این مراسم به صورت زنده از تلویزیون پخش می شد؛ اما به محض آنکه حادثه برای محمدجواد فالیزوانیان رخ داد، تصویر قطع گردید. پس از این اتفاق ناگوار در ایران، انجام برنامه های نمایشی ممنوع اعلام شد.

چرا تلخ ترین حوادث موتور سواری دنیا اتفاق افتادند؟

تا اینجا 5 مورد از تلخ ترین حوادث موتور سواری تاریخ را برایتان توضیح دادیم حالا می خواهیم به بررسی علل وقوع این حوادث و راهکارهای جلوگیری از آن در جدول زیر اشاره کنیم:

کلام آخر

مارکو سیمونچلی، ویلیام ژوزف دانلوپ، شویا تومیزاوا، دیوید جفریز و محمدجواد فالیزوانیان تنها چند ورزشکار از هزاران نفری هستند که در تلخ ترین حوادث  موتور سواری دنیا جان خود را از دست داده اند. احتیاط، مشورت با کارشناسان دیگر، رعایت سرعت مجاز در پیچ ها و استفاده از تجهیزات ایمنی می تواند از جان شما در برابر تلخ ترین حوادث موتور سواری تاریخ محافظت کند.

موتور شما نیز همیشه باید سالم باشد؛ هر گونه نقص فنی می تواند کنترل آن را بر هم زند و جان موتور سوار را تهدید کند. قیمت لوازم جانبی موتور مینی و کراس در مقایسه با ارزش زندگی موتور سوار، بسیار مقرون به صرفه است. ما در فروشگاه تخصصی بریم آفرود این لوازم را در کنار بهترین تجهیزات ایمنی برای شما موجود کرده ایم.